Une forte délégation de la Commission Électorale Nationale Autonome (CENA) s'est rendue ce mercredi 9 juillet 2025 à la Zone industrielle de Glo-Djigbé (GDIZ). L'objectif était de constater de visu les réalisations de la Zone et d'explorer les possibilités de partenariat avec la Société d'Investissement et de Promotion de l'Industrie du Bénin (SIPI-Bénin).

La Banque de développement Shelter Afrique (ShafDB), institution panafricaine dédiée au financement du logement et de l’urbanisme, a vu ses notes de crédit relevées par l’agence Global Credit Ratings (GCR), dans une décision qui vient consacrer les réformes en cours et la montée en puissance d’un acteur financier souvent resté en marge des radars internationaux.

Le déficit commercial du Bénin a enregistré une nette amélioration en 2024, passant de 1.636,4 milliards de FCFA en 2023 à 1.215,7 milliards de FCFA, soit une baisse de 25,7%, selon le rapport Grands traits du commerce extérieur publié par l’INStaD en mai 2025.

Les 9 et 10 août prochains, la capitale économique du Bénin sera l’épicentre d’un événement inédit, pensé pour renouer, renforcer et convertir l’attachement de la diaspora au Bénin en leviers tangibles de prospérité. Le Forum Diaspora Connect, initié par le financier Edison Adjovi et soutenu par des jeunes du Bénin et de la diaspora, se veut un trait d’union ambitieux entre le Bénin et ses communautés à l’étranger.

À l’occasion du Bénin Investment Forum 2025, le ministre des Affaires étrangères du Bénin, Olushegun Adjadi Bakari, s’est prêté à un échange sans détour, face à un public composé d’investisseurs et de partenaires internationaux. L’occasion pour lui de revenir sur la doctrine diplomatique du Bénin, les valeurs qui la fondent et les leviers mis en œuvre pour repositionner le pays dans un environnement régional et mondial en constante mutation.

Dans le paysage agricole béninois, la noix de cajou s’est imposée au fil des années comme bien plus qu’une simple culture de rente. Elle incarne aujourd’hui une ambition économique nationale, portée par des performances notables, mais toujours freinée par un déficit persistant de structuration, de transformation et de gouvernance. L'analyse que nous proposons ici, dresse un état des lieux lucide d’une filière à fort potentiel, mais encore inaboutie.

La Banque Africaine de Développement (BAD) livre un diagnostic nuancé des perspectives économiques de l’Afrique à l’horizon 2025. Malgré un climat mondial instable marqué par des tensions géopolitiques, des chocs commerciaux et des crises climatiques, le continent devrait enregistrer une croissance de 3,9% en 2025 et de 4,0% en 2026, des performances supérieures à la moyenne mondiale, hors Asie. Mais derrière ces projections prometteuses se dessine une réalité plus contrastée, marquée par des disparités régionales et des vulnérabilités structurelles.

Une dynamique nouvelle se dessine dans les perceptions économiques des ménages béninois en ce début d’année. L’indice de confiance, mesuré par la Direction générale de l’Économie, s’établit à 84,8 au premier trimestre 2025. Ce niveau, en progression de 9,1 points par rapport au trimestre précédent, marque une inflexion significative dans le ressenti des populations face à la conjoncture.

Franck René Ayihonsi - Expert en Gestion de la Politique Économique À la faveur d’un entretien exclusif accordé au magazine «Jeune Afrique», le 14 mars 2025, le Président de la République du Bénin a définitivement clarifié sa position quant à la fin de son mandat en 2026. Ce postulat, bien que n’étant pas nouveau, a renforcé les conclaves dans les différentes chapelles politiques du pays afin de désigner le remplaçant idéal de celui qui durant 10 ans, aurait révélé le Bénin au monde entier. En effet, sous la présidence de Patrice Talon, l’économie béninoise a connu une croissance soutenue, avec un Produit Intérieur Brut (PIB) en hausse moyenne de 6,4% par an entre 2016 et 2023 (Banque mondiale, 2024). En 2024, la croissance a atteint 7,5%, portée par les investissements publics et la diversification économique. L’inflation qui avait doublé en 2023, atteignant 2,8%, a fortement diminué en 2024, avec une moyenne de 1,2%, en glissement annuel, en raison de la modération des prix des produits énergétiques et du transport (Banque mondiale, 2024).