Dans un entretien exclusif diffusé dans l’émission “L’invité de l’intégration” de la Commission de l’UEMOA, Marion Vern Vinagbon AYINON, auteur du livre “UEMOA, 30 ans d'intégration régionale pour le transport terrestre et les infrastructures routières”, a partagé son expertise et les motivations derrière cet ouvrage. Publié aux éditions L'Harmattan, ce livre est préfacé par Jonas GBIAN, Commissaire chargé de l’Aménagement du Territoire Communautaire et des Transports à la Commission de l’UEMOA et postfacé par Jacques AYADJI, Ministre-Conseiller aux Infrastructures et au Cadre de Vie du Président de la République du Bénin.

Destinée à remplacer le franc CFA en Afrique de l’Ouest, l’Eco soulève des discussions sur les enjeux économiques et politiques de la région. Son avènement est motivé par la dévaluation du naira nigérian et du cedi ghanéen, soulignant la nécessité d’une monnaie régionale stable pour faciliter le commerce et l’intégration économique au sein de la CEDEAO.

Le Bénin se démarque comme leader dans la maîtrise du taux d'inflation au sein de l'Union économique et monétaire ouest africaine (UEMOA) en décembre 2024. C’est ce que révèle le dernier Bulletin Mensuel des Statistiques de la Banque Centrale des États de l'Afrique de l'Ouest (BCEAO).

En 2025, la Direction générale de l'économie (DGE) du Bénin a publié un rapport sur les risques budgétaires. Ceci, soulignant les principaux défis macroéconomiques.

Porte d’entrée principale du commerce béninois, le Port autonome de Cotonou (Pac), a franchi un tournant décisif dans sa transformation écologique. L’infrastructure portuaire a procédé jeudi 30 janvier 2025 à Novotel Cotonou, au lancement officiel de son projet intitulé le “Bilan carbone”. Financé par l'Agence Belge de développement (Enabel) et le programme Passeport II, ce projet est une réponse audacieuse aux enjeux environnementaux mondiaux, avec pour objectif de positionner Cotonou comme un modèle de durabilité dans le secteur portuaire.

Le ministre conseiller aux infrastructures, Jacques Ayadji, a apporté des précisions importantes sur le coût de réalisation du Boulevard de la Marina à Cotonou, lors d'une sortie médiatique en fin de semaine dernière. Cette intervention faisait suite aux déclarations du secrétaire à la communication du parti d’opposition “Les Démocrates”, Guy Mitokpè, qui avait évoqué un montant de 35 milliards de FCFA pour la construction de cette infrastructure.

Établissement public financier et spécial à vocation de collecter, sécuriser et administrer les ressources, dépôts et consignations d’origine administrative et judiciaire, la Caisse de dépôt et de consignation du Bénin (Cdc Bénin), contrairement à tous les autres établissements publics qui ont été créés par décret, a été instituée par une loi. Consacrée par la loi 2018-38, cette institution bénéficie d’une immunité qui lui confère un statut juridique particulier et une pérennité qui dépasse les gouvernements successifs.

Le vendredi 24 janvier 2025, la troisième édition de la rentrée économique du secteur privé s'est tenue à Cotonou, rassemblant des représentants des chambres consulaires, des organisations patronales, des institutions financières et des entrepreneurs. Cet événement stratégique avait pour but de réfléchir aux défis et aux perspectives du développement économique du Bénin et d’explorer les voies pour construire un secteur privé plus compétitif et inclusif.

Le Bénin met en place de nouvelles modalités d'exécution du budget 2025, avec pour objectif d'améliorer la transparence, la centralisation des fonds et la responsabilisation dans la gestion des ressources publiques. Cette réforme, pilotée par la Direction générale du Budget, vise à renforcer la gouvernance financière au sein de toutes les administrations publiques.

L’Institut national de la statistique et de la démographie (Instad) a mené une étude sur les prix des denrées de consommation courante dans les principaux marchés des villes béninoises. Selon le rapport hebdomadaire sur l’évolution des prix, les prix de l’oignon frais ont enregistré une baisse dans l'ensemble des villes analysées.

Le procès de Carlos Adohouannon, ex-régisseur central des impôts, et de plusieurs coaccusés pour un détournement de 4 milliards de FCFA s'est conclu le 23 janvier 2025. Carlos Adohouannon et Blaise Salanon ont été condamnés à 30 ans de réclusion criminelle et Marc Salanon a écopé de 7 ans de prison ferme. Les deux ont également reçu de lourdes amendes.